1. 高精度
比例サーボ技術の発展により、油圧プレスの停止精度と速度制御精度はますます高くなっています。高精度を必要とする油圧プレスでは、変位格子検出と比例サーボ制御を備えた閉ループ PLC 制御 (可変ポンプまたはバルブ) がよく使用されます。たとえば、スライダーの停止精度は±0に達することがあります。オルム。極めて低速なスライド速度と高い安定性が要求される等温鍛造油圧プレスでは、スライドの作業速度が 0.05 インチ~0.30mm/s の場合、速度安定誤差を ±0.03mm/s 以内に抑えることができます。また、変位センサと比例サーボ弁を組み合わせたクローズドループ制御により、偏心荷重下での可動横ばり(スライダ)の補正・レベリング性能と同期が大幅に向上し、偏心荷重下でのスライダの水平精度を0.04に保ちます。「-0.05mm/mレベル。
2005年、中国国際工作機械ショー(CIMT2005)で、日本のアマダが出展したASTR0100(公称力1000kN)自動曲げ機は、スライドブロックの位置決め精度が0.001mmで、バックゲージは前後位置で繰り返しました。位置決め精度は0.002mm。
2. 油圧システムの統合と精度
現在ではポペット弁はほとんど使用されなくなり、その分一般的なバルブブロックの使用が減り、カートリッジ弁が広く使用されています。さまざまな回路の要件に応じて、カートリッジバルブは1つまたは複数のバルブブロックに統合されているため、バルブ間の接続パイプラインが大幅に削減され、パイプライン内の液体圧力の損失が減少し、衝撃振動が減少します。カートリッジ バルブのさまざまなコントロール カバー プレートにより、さまざまなカートリッジ バルブの制御性能、制御精度、および柔軟性が大幅に向上します。コントロール バルブと可変ポンプにおける比例およびサーボ技術の多数のアプリケーションも、油圧制御技術を大幅に改良しました。
3. 数値制御、自動化、ネットワーク化
油圧プレスのデジタル制御では、上位コンピュータとして産業用制御機が広く使用されており、プログラマブルロジックコントローラ(PLC)は、機器の各部を直接制御・操作するデュアルマシンシステムです。華中科技大学は、高速鍛造油圧ユニットの制御システムを研究しており、集中監視、分散管理、および分散制御を実現するために、産業用制御マシンと PLC を使用してオンサイト制御ネットワーク システムを形成しています。アマダカンパニーは、油圧ベンディングマシンにネットワーク接続対応の高精度ベンディングマシンFBDIII-NTシリーズを提案し、ASISIOOPCLネットワークサービスシステムを利用してCAD/CAMを一元管理しています。自動化された数値制御技術では、多軸制御が一般的になっています。油圧曲げ加工機では、多くの機器が 8 つの制御軸を使用し、中には最大 10 軸を使用するものもあります。
4.柔軟性
ますます多品種少量生産の傾向に適応するために、油圧プレスの柔軟性要件はますます顕著になっています。これは主に、研磨工具の迅速なロードおよびアンロードを含む、さまざまな迅速な金型交換技術に反映されています。 、研磨工具の設置・管理、迅速な納品など
5. 高生産性・高効率
高い生産性は、機器自体の高速性に反映されるだけでなく、主に補助プロセスの自動化と高効率にも反映されます。これにより、メインマシンのモーター時間を占める補助プロセスが最小限に抑えられます。ロードおよびアンロード マニピュレータの使用、研磨剤 (ツール) の摩耗の自動検出、自動潤滑システム、自動仕分けシステム、自動パレタイジング、移動作業台の高速開閉、正確な位置決めとロックなど。
6. 環境保護と個人の安全保護
スライダーの滑り落ちを防止する安全ロック装置に加えて、赤外線ライトカーテン保護システムも多くの場面で使用されています。油圧システムでは、オイル漏れの汚染により、さまざまなシールシステムに多くの改良が加えられました。押出生産ラインでは、製材時の騒音が環境に与える影響が大きいため、製材工程を箱型装置に密閉し、おがくず自動回収搬送装置を装備することで、押出し生産環境を大幅に改善しています。
7.インラインで完成
現代の生産では、ターンキー プロジェクトを達成するために、設備サプライヤーは、単一の設備を提供するだけでなく、生産ライン全体に設備一式を提供する必要があります。たとえば、自動車のカバー部品の生産ラインは、いくつかの大型油圧プレスを供給するだけではなく、各油圧プレス間の搬送マニピュレータまたは搬送装置も供給の重要な部分です。もう1つの例は、アルミ押出生産ラインです。押出油圧プレスに加えて、インゴット加熱、張力およびねじり矯正、オンライン急冷、冷却ベッド、断続切断、定長切断、時効処理などの数十の押出があります。前後の補助装備。そのため、現在の供給方法は一式とラインの供給方法が主流となっています。
投稿時間: Jan-13-2021